Hrvatska od 1. ožujka 2027. godine uvodi novi elektronički sustav naplate cestarine, koji će značajno promijeniti način korištenja autocesta. Umjesto zaustavljanja na naplatnim kućicama, vozila će autocestama prolaziti bez zaustavljanja i rampi.
Novi sustav elektroničke naplate cestarine (ESNC) temeljit će se na dvije tehnologije – korištenju ENC uređaja te automatskom očitavanju registarskih oznaka pomoću kamera. Cilj je omogućiti slobodan protok vozila i smanjiti gužve na autocestama.
Za vozače iz Bosne i Hercegovine posebno je važno da prelazak na novi sustav neće značiti prekid dosadašnjeg korištenja ACC TAG uređaja Javnog poduzeća Autoceste Federacije BiH.
Kako su pojasnili iz Autocesta FBiH, korisnici koji su svoje ACC TAG uređaje već povezali sa sustavom Hrvatskih autocesta neće morati ponovno prolaziti registraciju. Očekuje se nastavak interoperabilnosti bez promjena za krajnje korisnike.
Način naplate za korisnike ACC uređaja također ostaje povezan s kreditnom karticom. Svaki prolazak autocestom kojom upravljaju Hrvatske autoceste automatski će se evidentirati i naplatiti putem HAC sustava.
Korisnici ACC uređaja iz BiH pritom ostvaruju popust na cestarinu koji trenutačno iznosi približno 22 posto, prema informacijama Autocesta FBiH.
Važno je naglasiti da će se ACC račun u sustavu Autocesta FBiH i dalje koristiti za putovanje autocestama u Federaciji BiH. Taj račun nije povezan s naplatom prolazaka na mreži Hrvatskih autocesta.
Novi sustav posebno će olakšati putovanja tijekom ljetne sezone, kada su na hrvatskim autocestama česte velike gužve. Vozači više neće morati stati, uzeti karticu ili obaviti plaćanje na naplatnoj postaji.
Za laka vozila do 3,5 tona bit će moguće koristiti ENC uređaj ili automatsko očitavanje registarskih oznaka, dok će za teška vozila ENC uređaj biti obvezan.
Uključivanje u novi sustav moći će se obaviti putem nacionalnog web prodajnog mjesta, mobilne aplikacije, drugih digitalnih servisa, ali i na posebno predviđenim prodajnim mjestima i uredima.
Hrvatske autoceste uvođenjem novog sustava žele ubrzati promet, smanjiti zastoje i povećati protočnost na autocestama. Naplata će se odvijati elektroničkim putem, bez klasičnih naplatnih kućica i rampi.
Za vozače koji iz BiH putuju prema Hrvatskoj i dalje će vrijediti obveza plaćanja cestarine, ali će sam način prolaska autocestom biti znatno jednostavniji.
U Federaciji BiH zasad nema konkretnog roka za uvođenje potpuno istog modela. Autoceste FBiH prate iskustva drugih zemalja, ali ističu da bi takav projekt zahtijevao značajna ulaganja, prilagodbu infrastrukture, promjene poslovnih procesa i odgovarajući regulatorni okvir.
Promjena u Hrvatskoj tako će posebno biti značajna za veliki broj građana BiH koji tijekom godine, a osobito tijekom turističke sezone, koriste hrvatske autoceste na putu prema Jadranu.
