Otpor zraka raste kvadratno na brzinu – a ne linearno. Dakle, čak i ako idete samo malo brže, otpor će se povećati mnogo više od vašeg ritma vožnje, a s tim i potrošnja.

Pri brzinama od oko 140 km/h, automobil troši natprosječnu količinu goriva.

Njemački autoklub (ADAC) je izračunao za automobile srednje klase da pri vožnji od 160 km/h troše do dvije trećine više goriva nego pri 100 km/h. Mnogi vozači i na hrvatskim autocestama vole brže voziti, a to nije ekonomično (a ni sigurno).

Dakle, koja je brzina idealna? Kako voziti, ali i uštedjeti?

Evo savjeta: Ubrzajte energično (i time olakšajte život sebi ali i živce motoru i onima što voze iza vas), prebacite u najviši mogući stupanj prijenosa i vozite brzinom između 60 i 90 km/h. To je najekonomičnije.

Naravno, to nije praktično na autocesti. Idealna brzina ovdje je konstantnih 100 do 130 km/h u najvišoj brzini.

Eto, nije komplicirano, a radi veselje vašem novčaniku. Pa pokušajte.

n24.ba