Do lipnja bi moglo biti poznato više detalja o američkim interesima u Bosni i Hercegovini, osobito kada je riječ o mogućim ulaganjima u stratešku infrastrukturu. Među najosjetljivijim pitanjima izdvajaju se aerodromi, oko kojih trenutačno ne postoji jedinstven stav unutar domaćih institucija.
Vlada Federacije BiH zaključkom je utvrdila kako se realizacija projekta izgradnje plinovoda može razmatrati u okviru federalnog Zakona o koncesijama, uključujući mogućnost samoinicijativne ponude, dok se za ostale infrastrukturne projekte mogu razmatrati i drugi modeli provedbe. Naglašeno je kako svi procesi moraju biti vođeni odvojeno, transparentno i u skladu sa zakonima.
Jedinstveni paket projekata
Prema dostupnim informacijama, američka strana pokazuje interes da se plinofikacija, elektroenergetski projekti i aerodromi tretiraju kao jedinstven investicijski paket. Na to je upozorio urednik portala Raport Kenan Kešmer, koji je imao uvid u pismo namjere upućeno Federalnom ministarstvu energije, rudarstva i industrije.
Kako navodi, američka kompanija u pismu dostavlja opsežan financijski plan, s jasno definiranim iznosima ulaganja, projekcijama dobiti za aerodrome te potencijalnim prihodima za Federaciju BiH. Riječ je o iznosima koji, kako ističe, nisu zanemarivi, dok se model realizacije – koncesijski ili neki drugi – još razmatra.
Iz Uprave Međunarodnog aerodroma Sarajevo potvrđeno je kako nisu zaprimili nikakvu službenu obavijest o navedenom pismu. Državni ministar prometa i komunikacija Edin Forto navodi da interes američkih kompanija za aerodrome nije neočekivan, jer je riječ o strateškoj infrastrukturi s dugoročnim potencijalom i stabilnim povratom ulaganja.
Strateški i politički rizici
Forto naglašava kako Bosna i Hercegovina mora ostati otvorena za ozbiljne investitore, ali isključivo kroz institucionalne i transparentne procese. Svaki projekt, uključujući modernizaciju i upravljanje aerodromima, mora se razmatrati zasebno, uz jasno definirane nadležnosti i zaštitu javnog interesa. Upozorava kako privatni kapital prirodno teži profitu, dok je odgovornost države zaštititi javni interes.
Sličan stav iznosi i urednik portala EX-YU Aviation News Luka Popović, koji ističe da se strateški ciljevi ne mogu odvojiti od političkog konteksta, posebno u uvjetima slabljenja američkog utjecaja na Balkanu posljednjih godina. Podsjeća da su aerodromi ključan resurs te da su gotovo svi glavni aerodromi u regiji već pod koncesijama.
Politički analitičar Srećko Latal smatra da interes američke politike za bh. aerodrome može biti i razlog za zabrinutost, upozoravajući da je nužno temeljito sagledati sve pozitivne i negativne posljedice mogućeg vanjskog uplitanja.
U pismu američke kompanije navodi se i da je za tri projekta, koja se razmatraju objedinjeno, planirano osnivanje posebnog namjenskog društva koje bi bilo nositelj koncesije. Dokument sadrži i detaljne anekse s komercijalnim, financijskim, tehničkim i tržišnim analizama, isključivo u informativne i evaluacijske svrhe, prenosi N1.
