Konzorcij “Logistika BiH”, koji okuplja profesionalne prevoznike, najavio je u ponedjeljak, 26. januara, regionalni protest na teretnim graničnim prelazima EU. Razlog je nagomilan problem sa boravkom vozača iz BiH i drugih zapadnobalkanskih zemalja u Šengenskom prostoru, posebno nakon uvođenja novog sistema ulaska u EU.
Glavni koordinator Konzorcija Velibor Peulić naglasio je da cilj protesta nije destabilizacija, već hitno pokretanje profesionalnog, sistemskog i održivog rješenja u saradnji sa nadležnim institucijama i Evropskom komisijom.
Prema njegovim riječima, dosadašnje višegodišnje strpljivo zalaganje sektora dovelo je do situacije u kojoj više nema prostora za odlaganje rješenja problema koji direktno ugrožavaju pravo na rad profesionalnih vozača i stabilnost lanaca snabdijevanja.
Protest, koji počinje u 12 sati, podrazumijeva da teretna vozila neće moći ulaziti ni izlaziti prema državama članicama EU, uključujući tranzit, osim za hitne potrebe – medicinske zaštite, vojne jedinice i transport živih životinja.
Peulić je istakao da su vozači iz BiH, Srbije, Sjeverne Makedonije i Crne Gore izloženi neprihvatljivim pritiscima, uključujući hapšenja, deportacije i zabrane ulaska u Šengen od dva mjeseca do dvije godine. On naglašava da vozači nisu ilegalni migranti, bezbjednosna prijetnja ili ilegalna radna snaga, već ključni segment evropskih i regionalnih lanaca snabdijevanja.
Ova praksa, dodaje Peulić, stvara neravnopravnost između EU prevoznika i onih iz zemalja van Unije, dovodi do gašenja kompanija, gubitka vozača i prisilnog preseljenja poslovanja u države članice EU.
Peulić je pozvao Ministarstvo komunikacija i transporta da se na najvišem nivou obrati Evropskoj komisiji za pisano i obavezujuće tumačenje, te da iskoristi sve mehanizme predviđene Sporazumom o stabilizaciji i pridruživanju i drugim međunarodnim sporazumima.
“Ako se sada ne reaguje, kasnije neće biti vremena za korekcije – domaći prevoznici već će biti potisnuti, ugašeni ili primorani na preseljenje. Svako dalje odlaganje znači prećutno prihvatanje eliminacije domaćih transportnih kompanija”, zaključio je Peulić.
