Konačno počinje izgradnja tunela Prenj?
Tunel Prenj, jedan od najambicioznijih infrastrukturnih projekata u Bosni i Hercegovini, napokon ulazi u fazu realizacije. Smješten na trasi Koridora 5C, ovaj tunel se smatra tehnički najzahtjevnijim dijelom čitavog koridora, a po završetku bi trebao postati deveti najduži cestovni tunel u Europi.
Planirani tunel, dug više od deset kilometara, trebao bi značajno skratiti putovanje između Sarajeva i Mostara – za čak 30 kilometara, odnosno do sat vremena vožnje. Ako sve bude teklo prema planu, puštanje u promet očekuje se u kolovozu 2030. godine.
U tijeku izbor izvođača
Iako se početak gradnje najavljuje već godinama, projekt je bio obilježen brojnim kašnjenjima. Iz JP Autoceste FBiH poručuju da je proces izbora izvođača pri samom kraju. U tijeku je pribavljanje odobrenja Europske investicijske banke za posljednju fazu tendera, čime bi izbor izvođača bio službeno završen. Financiranje projekta osigurano je iz sredstava EIB-a, EBRD-a i Investicijskog fonda Svjetske banke.
Tehnički izazovi i neizvjesnosti
Unatoč napretku, stručnjaci upozoravaju na niz tehničkih i geoloških izazova koji prate ovakav projekt. Pavo Boban, bivši pomoćnik ministra prometa i komunikacija BiH, ističe da nitko sa sigurnošću ne može znati što se nalazi unutar planinskog masiva kroz koji će tunel prolaziti.
„Riječ je o izuzetno kompleksnom i nepredvidivom projektu. Postoji niz nepoznanica koje bi mogle usporiti ili zakomplicirati radove“, izjavio je Boban za Al Jazeeru.
Zašto nije odabrana alternativna trasa?
Dio stručne javnosti ranije je zagovarao izgradnju prometnice duž rijeke Neretve, što bi, kako navode, bilo tehnički jednostavnije rješenje i omogućilo bolju povezanost općinama poput Jablanice. Boban upozorava da bi upravo ignoriranje tih prijedloga moglo dovesti do dodatnih komplikacija.
Dok projekt tunela Prenj nosi nadu u bolju prometnu povezanost i poticaj gospodarskom razvoju, ostaje otvoreno pitanje hoće li brojni tehnički i administrativni izazovi dodatno usporiti njegovu realizaciju – kao što je bio slučaj s mnogim velikim infrastrukturnim pothvatima u regiji.
Izvor: Indikator.ba | Foto: Projekt tunela Prenj
