Od 1. srpnja na snazi su nova pravila ulaska u Europsku uniju koja donose važne promjene za vlasnike kombija i lakih teretnih vozila koja sudjeluju u međunarodnom prijevozu robe.
Prema novim propisima, sva laka komercijalna vozila i kombiji čija je najveća dopuštena masa, zajedno s prikolicom, između 2,5 i 3,5 tone, morat će biti opremljeni pametnim tahografima druge generacije (G2V2).
Ovi uređaji bilježe prelazak granica, mjesta utovara i istovara te aktivnosti vozača tijekom vožnje, a cilj im je jačanje kontrole međunarodnog cestovnog prometa i poštivanje pravila o radnom vremenu profesionalnih vozača.
Nova obveza odnosi se na vozila koja sudjeluju u međunarodnom prijevozu ili kabotaži, dok su od primjene izuzeta vozila koja se koriste za prijevoz materijala na gradilišta u radijusu do 100 kilometara od baze, kao i određene nekomercijalne djelatnosti.
Do sada su tahografi bili obvezni uglavnom za vozila teža od 3,5 tone, no novim europskim pravilima ta se granica proširuje i na lakša vozila koja obavljaju međunarodni transport.
Propisi se, osim u Europskoj uniji, primjenjuju i u Švicarskoj, Lihtenštajnu, Norveškoj, Islandu i Velikoj Britaniji.
