Izgradnja Koridora Vc kroz Bosnu i Hercegovinu ulazi u novu fazu, a među najzahtjevnijim objektima na području Zenice nalazi se tunel Zenica, dug približno 3,3 kilometra.
Riječ je o važnom dijelu autoceste koji bi trebao dodatno povezati sjeverni i središnji dio Bosne i Hercegovine te omogućiti brže prometovanje između Zenice, Žepča i drugih gradova na trasi Koridora Vc.
Tunel Zenica čini najveći dio dionice između Ponirka i čvora Zenica sjever. Prema dostupnim podacima, oko 90 posto te dionice čini upravo tunel, zbog čega predstavlja jedan od tehnički najzahtjevnijih objekata na ovoj trasi.
Međutim, završetak samog tunela nije dovoljan za njegovo potpuno puštanje u promet. Za povezivanje s ostatkom autoceste potrebno je završiti i susjednu dionicu prema Nemili, dugu oko 6,7 kilometara.
Na toj dionici radi se na nizu objekata, među kojima su dva mosta preko rijeke Bosne, nekoliko tunela i tri vijadukta. Upravo će završetak tih radova omogućiti funkcionalno povezivanje tunela Zenica s već izgrađenim dijelovima Koridora Vc.
Istodobno se na području sjeverne Bosne izvode radovi na više velikih infrastrukturnih projekata. Među važnijim dionicama su Poprikuše – Nemila, Nemila – Vranduk, Vranduk – Ponirak, Putnikovo Brdo – Medakovo te Medakovo – Ozimica.
Posebno je značajna dionica Poprikuše – Nemila, koja uključuje tunel Bosna dug 3,6 kilometara i već je otvorena za promet uz privremeni spoj u Nemili.
Nastavak izgradnje Koridora Vc trebao bi značajno poboljšati prometnu povezanost Bosne i Hercegovine, skratiti vrijeme putovanja te omogućiti kvalitetniju povezanost s europskom prometnom mrežom.
Iako se za pojedine dionice spominju rokovi završetka tijekom 2026. godine, dinamika radova i konačni termini puštanja u promet ovise o završetku svih potrebnih građevinskih i tehničkih aktivnosti.
072info
